Regione Lombardia ha approvato il secondo atto aggiuntivo all’Accordo di programma con la Provincia di Varese e RFI per eliminare dodici passaggi a livello nel Varesotto. RFI mette a disposizione altri 14,91 milioni di euro, che si aggiungono ai 21,84 milioni stanziati dalla Regione e portano il valore complessivo dell’accordo a circa 57 milioni.

Il programma punta a separare il traffico ferroviario da quello stradale attraverso sottopassi, cavalcavia e collegamenti viari alternativi. Gli interventi devono aumentare la sicurezza, ridurre le attese ai passaggi a livello e migliorare la regolarità degli spostamenti locali e del servizio ferroviario.

«Regione Lombardia – sottolinea l’assessore Claudia Maria Terzi – continua a investire in infrastrutture che rispondono ai bisogni concreti di cittadini, pendolari e imprese. La soppressione dei passaggi a livello migliora la sicurezza della circolazione ferroviaria e stradale, rende più fluido il traffico e aumenta l’accessibilità dei territori. Con questo provvedimento confermiamo un impegno assunto da tempo con il Varesotto e assicuriamo le risorse necessarie per completare interventi fondamentali per la mobilità locale. Sono opere che restituiscono benefici duraturi: meno interferenze tra ferrovia e viabilità, collegamenti più efficienti e una rete infrastrutturale sempre più moderna».

A Laveno Mombello sono interessati tre attraversamenti: il sottopasso sulla SP394 dir è stato aperto nel luglio 2025 e il quadro comprende viabilità locale e percorsi ciclabili. A Ispra sono previsti interventi su tre passaggi a livello, con un cavalcavia tra SP69 e SP36 e opere ciclopedonali.

A Sangiano il piano riguarda tre attraversamenti e la realizzazione di un cavalcavia stradale. A Luino saranno eliminati due passaggi a livello con un sottopasso e nuova viabilità locale. A Maccagno con Pino e Veddasca è previsto un nuovo collegamento stradale verso la SS394 per superare un ulteriore attraversamento ferroviario.

L’accordo originario risale al 2015 e individuava quindici passaggi a livello prioritari sui trentacinque presenti nell’area, con una dotazione iniziale di 30,3 milioni. Nel 2020 il valore era salito a 42,1 milioni; il nuovo addendum assicura ora le risorse necessarie a proseguire il programma.

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