Biciplan Cambio, inaugurata la Linea 2: 3,4 chilometri di ciclabile tra Milano, Sesto e Cinisello

Il taglio del nastro della Linea 2 del Biciplan Cambio a Cinisello Balsamo
Il taglio del nastro della Linea 2 del Biciplan Cambio a Cinisello Balsamo Il taglio del nastro della Linea 2 del Biciplan Cambio a Cinisello Balsamo

Opera finanziata con il PNRR: 900 metri nuovi, 2.500 riqualificati, un attraversamento verso il Parco Nord e il passaggio sicuro sotto il ponte di via Valtellina

Pedalare da Milano verso Bresso, Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo, fino alle porte di Monza, adesso è più semplice e più sicuro. A Cinisello Balsamo si è svolta la cerimonia di inaugurazione della Linea 2 del Biciplan Cambio, l'infrastruttura ciclabile finanziata con il Piano nazionale di ripresa e resilienza e completata entro la scadenza del 30 giugno 2026.

Il nastro tagliato chiude un cantiere aperto nel novembre 2023 e consegna ai cittadini un tracciato continuo in un quadrante strategico dell'area metropolitana, dove ogni giorno si muovono migliaia di pendolari, studenti e famiglie.

I numeri del cantiere

I lavori hanno riguardato complessivamente 3.400 metri di infrastruttura ciclabile: 900 metri sono stati costruiti da zero, mentre 2.500 metri di piste esistenti sono stati completamente riqualificati. Il costo delle opere ha superato 1,2 milioni di euro, all'interno di un quadro economico complessivo di oltre 1,8 milioni.

Non solo asfalto rosso e segnaletica. Il progetto ha rimesso a norma due fermate dell'autobus e ha creato un attraversamento pedonale su via Clerici, che migliora l'accesso al Parco Nord. L'intervento più atteso riguarda però il passaggio sotto il ponte autostradale di via Valtellina: qui il percorso è stato messo in sicurezza, eliminando la discontinuità che separava il quartiere Bettola di Cinisello dal Restellone di Sesto.

Un lavoro di squadra tra enti

L'opera porta la firma della Città metropolitana di Milano, che l'ha realizzata insieme ai Comuni di Bresso, Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni, al Parco Nord Milano e, vista la posizione di confine, anche al Comune di Monza.

La Linea 2 si aggancia a una rete più ampia di collegamenti ciclabili che raggiungono Monza centro, la stazione di Sesto FS con metropolitana e treni, Milano, Cinisello Bettola, prossimo capolinea della M1 e già fermata della M5, e i percorsi interni del Parco Nord.

Caputo: «Un traguardo concreto»

A rivendicare il risultato è Daniela Caputo, consigliera delegata alla Mobilità, Metrotranvie e Coordinamento fondi europei di Città metropolitana. «Questa inaugurazione rappresenta un traguardo concreto per la mobilità sostenibile in un quadrante strategico dell'area metropolitana», ha dichiarato. «Grazie al PNRR e al lavoro condiviso con i Comuni, consegniamo ai cittadini un'infrastruttura moderna, sicura e continua, che collega territori, quartieri e servizi di grande importanza. La Linea 2 del Biciplan CAMBIO non è solo una pista ciclabile: è un pezzo di rete che rende più accessibile e integrata la mobilità ciclabile, migliorando la qualità della vita di tante persone»

Lo sguardo è già al prossimo passo. «Continueremo a lavorare con la stessa determinazione per completare il disegno complessivo del Biciplan, con l'obiettivo di offrire a tutti una mobilità sicura e di qualità», ha concluso Caputo.

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Il taglio del nastro della Linea 2 del Biciplan Cambio a Cinisello Balsamo
Il taglio del nastro della Linea 2 del Biciplan Cambio a Cinisello Balsamo Il taglio del nastro della Linea 2 del Biciplan Cambio a Cinisello Balsamo