Valtidone a doppia carreggiata tra Locate e Carpiano: avviato l’esame del progetto
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- 26 ottobre 2026
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La Città metropolitana ha indetto la conferenza di servizi per il raddoppio del tratto tra lo svincolo Opera Lambro–Pieve Emanuele e la provinciale Binasco–Melegnano. L’obiettivo è ridurre i rallentamenti e migliorare la circolazione
Una seconda carreggiata per superare il restringimento della Valtidone tra Locate Triulzi e Carpiano. Il progetto di ampliamento della provinciale ex statale 412 compie un nuovo passaggio amministrativo: il 5 ottobre l’Area Infrastrutture della Città metropolitana di Milano ha indetto la conferenza di servizi per esaminare il progetto preliminare.
L’intervento riguarda il segmento oggi a carreggiata unica compreso tra lo svincolo Opera Lambro–Pieve Emanuele e quello con la provinciale 40 Binasco–Melegnano. Qui è prevista la costruzione di una nuova carreggiata da affiancare a quella esistente, per adeguare la capacità della strada ai flussi di traffico quotidiani.
Una risposta ai rallentamenti sulla direttrice sud
Il potenziamento punta a rendere più scorrevoli gli spostamenti lungo un itinerario utilizzato da cittadini e imprese. Gli elevati volumi di traffico provocano infatti frequenti rallentamenti: il raddoppio dovrebbe migliorare il livello di servizio della strada e la continuità della circolazione.
L’avvio della conferenza di servizi apre la fase di confronto sul progetto con gli enti coinvolti. Si tratta di un avanzamento dell’iter progettuale; non sono ancora indicati una data di apertura del cantiere, la durata dei lavori o il costo complessivo dell’opera.
Il potenziamento della rete metropolitana
Per Marco Griguolo, consigliere metropolitano delegato alle Infrastrutture, l’ampliamento si affianca alla manutenzione ordinaria della rete stradale, affrontando una necessità strutturale della mobilità locale.
«Questo progetto si inserisce pienamente in quella linea di intervento che è per noi prioritario, un potenziamento strutturale che risponde alle reali e crescenti esigenze di mobilità di cittadini e imprese.»
La finalità è rafforzare una direttrice importante per gli spostamenti nel sud Milano, con benefici attesi sia per chi raggiunge quotidianamente il capoluogo sia per le attività economiche presenti sul territorio.
Mobilità e caratteristiche del territorio
Il consigliere delegato allo Sviluppo economico Giorgio Mantoan ha richiamato la particolare conformazione dell’area, dove centri abitati e insediamenti produttivi convivono a stretto contatto con il Parco Agricolo Sud Milano. Un contesto che richiede collegamenti adeguati alle esigenze di residenti e aziende, tenendo conto delle caratteristiche dei luoghi attraversati.
Dopo anni di lavoro preparatorio, l’esame del progetto preliminare rappresenta dunque il prossimo passaggio per definire l’ampliamento della Valtidone. Gli esiti della procedura contribuiranno a delineare il successivo sviluppo dell’intervento.
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Redazione